1.காஸ்டிங் மெட்டீரியல் வார்ப்பிரும்பு, 9 பார் கட்டுமானத்திற்கான ASTM A48 க்ளாஸ் 30 அல்லது டக்டைல் ​​இரும்பு ASTM A536 தரம் 65-45一12 க்கு 16 மற்றும் 35 பார் மதிப்பீடுகள்.

2.எலாஸ்டோமர் லைனர்கள் புலம் மாற்றக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், அதிகபட்ச அடர்த்தி மற்றும் நிலைத்தன்மைக்காக அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் வார்ப்பு செய்யப்பட்ட போல்ட்-இன் வகை.

3.இம்பெல்லர்கள் பெரிய விட்டம், மூடிய வகை, அதிக செயல்திறனில் சுமூகமான செயல்பாட்டிற்கு மாறும் சமநிலை கொண்டவை.

4.அனைத்து பம்ப்களும் ஈரமான மற்றும் உலர் சுரப்பி அமைப்புகளுக்கு இடையே புலம் மாற்றக்கூடியவை.

5. ஸ்லரி வகை இயந்திர முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்ட பம்புகள், உள்ளூர் வெப்பக் குவிப்பைச் சிதறடிப்பதற்கும், ஸ்லரியின் சிராய்ப்பு மற்றும்/அல்லது அரிக்கும் விளைவுகளைத் தடுப்பதற்கும் போதுமான வடிவமைப்பின் எலாஸ்டோமர் வரிசையாகக் குறுகலான திணிப்புப் பெட்டியுடன் வழங்கப்பட வேண்டும்.

6. தாங்கு உருளைகள் கனரக உருளை மற்றும் இரட்டை குறுகலான உருளை வடிவமைப்பு அதிகபட்ச B一10 ஆயுள் வழங்க வேண்டும்.

7. பம்ப் பீடம் என்பது ஒரு திடமான வார்ப்பு ஆகும், இது பம்பை நேரடியாக அடித்தள திண்டுக்கு போல்ட் செய்ய அனுமதிக்கிறது மற்றும் பிக்கிபேக், ஓவர்ஹெட் மவுண்ட் உள்ளமைவில் மில் டியூட்டி எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களை ஏற்க போதுமான நீளம் கொண்டது.

8. ஸ்லரி பம்ப்களில் தாங்கி செயலிழப்பு ஏற்படுவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று, நீர், அழுக்கு அல்லது பிற வெளிநாட்டுப் பொருட்களால் தாங்கி பொதியுறை மாசுபடுவதாகும்.ஏஎஸ்டி பம்புகள் கிரீஸ் லூப்ரி-கேட்டட் கார்ட்ரிட்ஜ் அசெம்பிளிகளை மாசுபடுவதிலிருந்து பாதுகாக்க மூன்று தடை சீல் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. பம்ப் சுரப்பி பகுதிக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், இம்பெல்லர்-சைட் சீல் அசெம்பிளி மாசுபாட்டால் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது.பம்ப் சீல் தோல்வியடையும் போது, ​​உயர் அழுத்த நீர் அல்லது குழம்பை நேரடியாக தாங்கி பொதியுறையில் செலுத்தி, கெட்டி சீல் அமைப்பில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.